13 Milyarlık Şırnak-Van Yolu Neden Bitmiyor? Vatandaş Tepkili: “6 Saatlik Yol 2 Saate Düşecek”
Şırnak ile Van arasındaki ulaşımı kökten değiştirmesi beklenen dev karayolu projesinde çalışmaların yavaş ilerlemesi vatandaşların tepkisine neden oldu. İlk olarak 2013 yılında temeli atılan ve yıllardır gündemde olan Şırnak-Van Karayolu ve Tünel Projesi’nin 2028 yılında tamamlanması hedeflenirken, bölge halkı çalışmaların hızlandırılmasını istiyor.
Şırnak’ın ekonomik, sosyal ve ticari gelişimine büyük katkı sunması beklenen proje kapsamında iki şehir arasındaki mesafenin yaklaşık 390 kilometreden 190 kilometreye düşmesi planlanıyor. Yolun tamamlanmasıyla birlikte seyahat süresi de yaklaşık 6 saatten 2 saate inecek.
13 Milyar TL’lik Dev Proje
Şırnak-Van Karayolu Projesi, dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından 2013 yılında başlatılmıştı. Ancak proje süreç içerisinde çeşitli nedenlerle zaman zaman durma noktasına geldi. Karayolları Genel Müdürlüğü, projeyi yeniden canlandırmak amacıyla Ağustos 2024’te yeni ihale sürecini başlattı.
Dev proje, Aga Enerji Nakliyat Madencilik İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ile Ege Asfalt Madencilik İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ortaklığı tarafından 13 milyar 329 milyon TL bedelle üstlenildi. Yaklaşık 1300 gün sürmesi planlanan çalışmaların 2028 yılında tamamlanması öngörülüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da Şırnak ziyareti sırasında projenin 2028’de hizmete açılmasının hedeflendiğini açıklamıştı.
Şırnak Tarafında Çalışmalar Ağır İlerliyor
Bestler-Dereler bölgesinde devam eden çalışmaların ağır ilerlediği belirtilirken, vatandaşlar aradan geçen zamana rağmen gözle görülür bir ilerleme olmadığını savunuyor.
Özellikle Van tarafında yüklenici firma çalışmalarını sürdürürken, Şırnak tarafında Kuzey Çevre Yolu projesine ağırlık verilmesi dikkat çekiyor. 2025 yılında tamamlanacağı belirtilen Kuzey Çevre Yolu çalışmalarının 2026’ya sarktığı ifade ediliyor.
Bu durum, “Şırnak-Van yolu 2028’e yetişecek mi?” sorusunu da beraberinde getirdi.
Bölgenin Ekonomisini Canlandıracak
Tamamlandığında Şırnak-Van Karayolu yalnızca ulaşımı kolaylaştırmayacak, aynı zamanda bölgenin ticaret hacmine de önemli katkı sağlayacak.
Türkiye’nin en yoğun sınır kapılarından biri olan Habur Sınır Kapısı’nı Doğu Anadolu ve Karadeniz hattına bağlayacak proje sayesinde uluslararası ticaretin güçlenmesi bekleniyor. Irak ve İran bağlantılı ticaret güzergâhında stratejik rol üstlenecek yolun, bölge ekonomisine yeni bir hareketlilik kazandıracağı belirtiliyor.
Vatandaşlardan Çağrı: “Bir An Önce Tamamlansın”
Şırnaklı esnaf ve vatandaşlar, projenin bir an önce tamamlanmasını talep ederek yetkililere çağrıda bulundu.
Esnaf Ömer Aksın, yolun Şırnak için büyük önem taşıdığını belirterek şunları söyledi:

“Bu yol yapılırsa hem ekonomi canlanır hem ulaşım kolaylaşır. İnsanlar Van’a daha kısa sürede gidebilir. Sabah gidip akşam dönme imkânı olur. Ama çalışmalar çok yavaş ilerliyor. Yetkililerden isteğimiz bir an önce projeyi tamamlamalarıdır.”
Vatandaşlardan Çetin Kolcuoğlu ise siyasilerin projeye daha fazla sahip çıkması gerektiğini ifade ederek, “Bu yol bölge halkı için çok önemli. İnsanlar saatlerce yol gitmek zorunda kalıyor. Çalışmaların hızlandırılması gerekiyor” dedi.

Esnaf Kenan Çapar da mevcut yolların kötü durumda olduğunu belirterek şöyle konuştu:
“Şırnak-Van yolu açılırsa hem ekonomi gelişir hem şehir hareketlenir. Şu an Hakkari üzerinden uzun ve zorlu bir yol kullanıyoruz. Bu proje tamamlanırsa otellerden esnafa kadar herkes kazanır. Bizim tek isteğimiz yolun bitirilmesi.”

Kaynak:Cemal KÜLTER

Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.