Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan dün Şırnak Adliye Meydanında katıldığı mitingde 179 uzunluğunda Nusaybin, Cizre, Silopi, Ovaköy demir yolunu elektrikli ve sinyalli ve çift hatlı olarak yapmayı planladıklarını söyledi. Herkesin merak ettiği o projenim detaylarına www.sirnakhaber73.com olarak ulaştık.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları tarafından yapılacak olan Mardin-Nusaybin-Cizre-Ovaköy (Hudut) Demiryolu Çift Hat Demiryolu 179 kilometre uzunluğunda olacak. 2030 yılında tamamen bitirilmesi planlanan hızlı tren projesinin 42 milyar 728 Milyon 487 Bin 786 TL’ye mal olması hedefleniyor.
Ayrıca Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları tarafından Habur Sınır Kapısında Lojistik ve Yük Merkezleri Kurulması 81 İl Depo Sahası kurulması da hedeflenen projeler arasında. Buda 2030 yılında tamamlanması planlanan projeler arasında yer alıyor. Lojistik ve Yük Merkezlerinin maliyetinin ise 8 milyar 393 milyon 305 bin 715 TL olacağı ön görülüyor.
İŞTE CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN’IN MÜJDESİNİ VERDİĞİ O PROJENİN DETAYLARI
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiyorlları tarafından Nusaybin ile Habur arasında hızlı tren projesi hayata geçirilecek. Proje sayesinde Cizre ve Silopi’den geçecek hızlı demiryolu hattında 5 milyon tona kadar yük taşımacılığı da yapılabilecek.
Nusaybin Habur hızlı tren güzergahı
Nusaybin-Habur Hızlı Demiryolu Projesi ile Mardin-Şırnak güzergahında yeni bir hat oluşturulacak. Nusaybin- Cizre-Silopi-Habur güzergahında ilerleyecek. Hat 179 kilometre uzunluğunda ve saatte 160 kilometre saat hız yapabilen, çift hat, elektrikli ve sinyalli demiryolu olacak. 2024 yılında yatırım programına alınan projende, 5 milyon tona kadar yük taşınması hedefleniyor.
Nusaybin Habur hızlı tren hattı ne zaman açılacak?
Nusaybin Habur hızlı tren projesinin 2030 yılına kadar hayata geçirilmesi planlanıyor. Hattın maliyeti 42 milyar TL olacak. Hızlı tren hattı, Türkiye ile Irak arasında direkt bir demiryolu geçişini sağlamak için gerçekleştirilecek.
Projenin başlangıcı Toprakkale-Kilis-Çobanbey’den başlıyor Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur’a kadar gidiyor. Toprakkale’den başlayan Demiryolu hattının 700 kilometrelik güzergah üzerinde gerekli sondaj ve laboratuvar deneylerinin ve diğer zemin araştırma işlemlerinin, tüneller, köprüler, istinat duvarları gibi sanat yapıları ile istasyon tesislerinin üst yapı elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon projelerinin yapılması, güzergahın fizibilite etüdü, güzergah keşfi yapılmış durumda.
Çobanbey Tren İstasyonunun, sadece Türkiye, Suriye ya da Irak arasında değil Avrupa ile Ortadoğu arasında da demiryolu taşımacılığının daha etkin hale gelmesini sağlayacağına da işaret edildi. Bu yol ve bölgedeki gelişmelerle birlikte Ortadoğu'ya ihracata demiryolu katkısının ciddi ölçüde artacağının, bölge ekonomisinin gelişmesinin sağlanacağının belirtildi.
CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN’DAN BEYTÜŞŞEBAP, GÜÇLÜKONAK VE ULUDEREYE MÜJDE
2019 yılında Şırnak’a doğalgaz verilmesinden sonra son 5 yılda Şırnak şehir merkezinde doğalgaz kullanım oranı yüzde 94’lere kadar çıktı. Şırnak’In arından Cizre, İdil ve Silopi ilçelerinde de belli mahallelere doğalgaz verildi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Beytüşşebap, Güçlükonak, Karalar ve Uludere’ye de 2026’da doğal gaz verileceğinin müjdesini verdi.
KATO VE FARAŞİNDE YENİ KUYU ÇALIŞMALARI
Şırnak’ın Gabar Dağı Şehit Esma Çevik ve Şehit Aybüke Yalçın Petrol sahalarında günlük 37 bin varil petrol çıkarılıyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ay sonuna kadar 40 bin varile ulaşmayı hedeflediklerini, yıl sonunda ise günlük 100 bin varil üretime ulaşmayı hedeflediklerini söyledi.
Cudi ve Gabar Dağlarındaki petrol aramalarının yanında Kato ve Faraşin yaylasında petrol arama çalışmalarının başlandığını belirtti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Hayata geçirdikleri yatırımlarla Şırnak’ı madenleriyle, jeotermaliyle, güneşiyle, rüzgarıyla Türkiye’nin önde gelen enerji üslerinden biri yapmakta kararlı olduklarını kaydetti.