Cizre Ticaret ve Sanayi Odası, Habur Sınır Kapısı’nda gümrüksüz akaryakıt istasyonu kurulması yönünde önemli bir talepte bulundu. Oda, bölgedeki ticari taşımacılığın yoğunluğu, Irak’a artan ihracat hacmi ve Habur’un stratejik önemi gerekçesiyle Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat’a resmi bir yazı ile başvurarak sürecin başlatılmasını istedi.
Yapılan açıklamada, Türkiye ile Irak arasındaki ticaretin büyük bölümünün Habur Sınır Kapısı üzerinden yürütüldüğüne dikkat çekilerek, günlük ortalama 4 binin üzerinde tır ve ağır vasıtanın bu güzergâhtan geçtiği belirtildi. “Kalkınma Yolu Projesi”nin hayata geçmesiyle birlikte bu sayının iki katına çıkmasının beklendiği vurgulandı.
“Yakıt Kalitesi ve Denetim Eksikliği Sektörü Zorluyor”
Cizre TSO, çok sayıda aracın Irak tarafında yakıt almak zorunda kaldığını, bu durumun ise düşük kaliteli yakıt nedeniyle motor arızaları ve yakıt sistemi sorunlarına yol açtığını açıkladı. Ayrıca, güvenlik ve denetim eksikliklerinin sürücüler açısından ciddi mağduriyetler oluşturduğuna değinildi.
Habur sahasında kurulacak gümrüksüz akaryakıt istasyonunun, hem taşımacılık sektörünün maliyetlerini düşüreceği hem de ülke ekonomisine vergi ve hizmet gelirleri açısından katkı sağlayacağı ifade edildi.
Cizre TSO’nun Talepleri Arasında Şunlar Yer Alıyor:
- Türkiye’den çıkan araçların standartlara uygun, kaliteli ve denetlenebilir yakıtla yol alması,
- Araç bakım ve onarım giderlerinin azalması,
- Ülke ekonomisine dolaylı katkı sağlanması,
- Lojistik firmalarının maliyetlerinin düşürülmesi,
- Taşımacılık sektöründe rekabet gücünün artması,
- Habur’un lojistik üs olarak güçlenmesi.
Cizre Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Faruk Yıldırım, talep yazısında şunları kaydetti:
“Habur Gümrük Müdürlüğü sahasında veya hemen bitişiğinde gümrüksüz akaryakıt istasyonu kurulması yönünde gerekli fizibilite çalışmalarının yapılmasını ve izin sürecinin başlatılmasını saygılarımızla talep ediyoruz.”
Habur’un Stratejik Önemi Vurgulandı
Ayrıca yapılan kamuoyu açıklamasında, Habur Sınır Kapısı’nın Türkiye’nin Ortadoğu’ya açılan en önemli ticaret noktalarından biri olduğu belirtildi. Türkiye’nin karayolu taşımacılığının yüzde 43’ünün bu kapı üzerinden gerçekleştiği ve yılda 1,2 milyon aracın giriş-çıkış yaptığı aktarıldı.
Yıllık 13 milyar dolarlık ihracat hacmine ulaşan Habur’un, dünya üzerindeki en yoğun kara sınır kapılarından biri olduğuna vurgu yapıldı.
“Vergisiz Akaryakıt Satışı Habur’a da Dahil Edilmeli”
Cizre Ticaret ve Sanayi Odası, 27 Nisan 2006 tarihli ve 5493 sayılı Kanun kapsamında sınır kapılarında faaliyet gösteren akaryakıt istasyonlarının ihracata yönelik yakıt satışlarında KDV ve ÖTV istisnasından yararlandığını hatırlatarak, bu uygulamaya Habur’un da dahil edilmesini istedi.
Oda, daha önce istisna kapsamına alınan Kapıkule, Hamzabeyli, İpsala, Gürbulak, Pendik, Mersin, Sarp, Derince, Trabzon ve benzeri sınır kapılarına Habur’un da eklenmesinin lojistik açıdan zorunluluk haline geldiğini belirtti.
Küresel rekabetin hızla arttığı günümüzde, lojistik maliyetlerin doğrudan ihracat fiyatlarını etkilediğine dikkat çekilerek, “Habur Sınır Kapısı’nda vergisiz akaryakıt satışının yapılabilmesi, hem ihracatçı firmalarımıza hem de taşımacılık sektörüne ciddi avantajlar kazandıracaktır” denildi.
Bakanlığa Resmi Başvuru Yapıldı
Cizre Ticaret ve Sanayi Odası’nın, konuyla ilgili resmi talep dosyasını Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat’a sunduğu ve gerekli girişimlerin başlatılması için çalışma başlatıldığı bildirildi.