Şırnak’ın kaderini değiştirecek en önemli yatırımlardan biri olarak görülen Şırnak-Van yolu bir kez daha gündemde. Yıllardır süren belirsizlik ve yavaş ilerleyen çalışmalar, hem halkı hem de sivil toplum kuruluşlarını harekete geçirdi. 35 farklı STK’nın bir araya gelerek oluşturduğu Şehri Nuh Platformu, alanda inceleme yaptı ve şantiye önünde dikkat çeken bir basın açıklaması düzenledi.
11 Yıllık Yol Çilesi
Temeli 2013 yılında atılan ve aradan geçen 11 yıla rağmen hala tamamlanamayan Van-Şırnak Karayolu, adeta yılan hikâyesine dönmüş durumda. İddialara göre taşeron firma işçileri işten çıkardı, çalışmalar ise durma noktasına geldi.
Platform adına konuşan Öz Sağlık-İş Sendikası Şırnak Şube Başkanı Murat Yardımcı, yolun önemine dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı: “Şırnak ile Van arasındaki mesafeyi 200 kilometre kısaltacak kritik projeyle, bölge illerinin ekonomisi, ticareti, sağlığı ve eğitimi doğrudan ve güçlenmiş bir şekilde birbirine bağlanacak. Yıllardır ertelenen bu yol, sadece bir ulaşım arzusu değil; bir kalkınma manifestosu, bir yaşam kalitesi hamlesi ve geleceğe güvenli bir yol haritasıdır. Yolun tamamlanmasıyla taşıma maliyetleri düşecek, günlük akaryakıt tasarrufu ve zaman kazanımı yıllık yaklaşık 4–4,5 milyar liraya ulaşacaktır. Bu tasarruf, bölgede yeni yatırım ve istihdam için kaynak yaratacaktır. Karbon salımında yaklaşık 135 bin tonluk bir azalma mümkün olacaktır. Daha kısa ve güvenli bir rota, sürücüleri ve işletmeleri daha temiz ve verimli hareket etmeye yönlendirecektir. Şehirler arası ulaşım kolaylaştıkça eğitim, sağlık ve hizmetlere erişim hızlanacak; acil durumlarda sağlık hizmetlerine ulaşım hızlanacak, gençler için eğitim olanakları ve iş imkanları çoğalacaktır. Şırnak’ın kaderi olarak görülen bu yol, bölgenin ekonomisini, ticaretini ve sosyal gelişimini doğrudan etkileyecek. Her aşamada güvenilirlik ve sürdürülebilirlik için proje yönetiminin şeffaf, takip edilebilir ve zamanında tamamlanması şarttır” dedi.
Yolun tamamlanması ile birlikte hem yaşam konforu artacağını hemde tasarruflar sağlanacağını ifade eden Yardımcı; “Hâlihazırda Şırnak’tan Van’a uzanan rota, 351 kilometre gibi gereksiz uzun bir güzergâhı işaret etmekte; tamamlandığında bu mesafe yaklaşık 184 kilometreye indirilerek 167 kilometrelik net kısalma sağlanacaktır. Bu tasarruflar, bölgenin bütçesini ve günlük yaşamı doğrudan etkileyen bir değere dönüşecektir. Projenin ertelenmesi, ekonomik kayıp ve canlılığı kaçırmak anlamına geliyor. Söz değil, somut icraat görmek istiyoruz; yolun yapımı başlamış ve bitmiş olarak güvenceye alınmalıdır” dedi.
Yetkililere çağrıda bulunan Başkan Yardımcı şöyle konuştu; “Bu yolun tamamlanması için net bir takvim açıklanmalı ve sahada gözle görülür çalışmalar başlamalıdır. Proje takibi için bağımsız denetim ve şeffaf raporlama mekanizmaları tesis edilmeli; bütçe ve zaman çizelgesi kamuoyu ile paylaşılmalıdır. Şırnak ve Van’ın eğitim, sağlık ve ekonomideki kazanımlarını güvence altına alacak şekilde, bölgesel planlar ile entegre bir yaklaşım benimsenmelidir. Şırnak’ın nefesi olan bu yol, sadece iki şehir arasındaki bir bağlantı değildir. Bu proje, bölgenin ekonomisi, yaşam kalitesi ve geleceği için atılacak somut bir adımdır. Her adımda hesap verilebilirlik, her aşamada şeffaflık ve her kilometrede toplumsal fayda hedeflenmelidir. Artık laf değil, icraat zamanı”