Uzmanlar, bu durumun nedenini şöyle açıklıyor:
“Kuru havalarda asfalt üzerinde mikron düzeyinde toz, egzoz partikülleri ve lastik kalıntıları birikir. İlk yağmur bu birikintileri tamamen temizlemeden, yüzeyi adeta yağlı bir tabaka hâline getirir. Bu da özellikle ilk 15-30 dakika içinde fren mesafesini yüzde 40’a kadar uzatabilir.”
Uzmanların sürücülere önerileri ise şöyle:
•Hızınızı düşürün: İlk yağmur damlaları düşmeye başladığında hızı azaltmak hayati önem taşır.
•Ani manevralardan kaçının: Direksiyon ve fren hareketleri yumuşak olmalı.
•Takip mesafesini artırın: Görüş kısıtlanır, kayganlık artar. En az iki kat mesafe bırakın.
•Farlar açık olmalı: Görüş mesafesi azaldığında görünürlük hayati önem taşır.
Uzmanlar ayrıca şehir yönetimlerine de çağrıda bulunarak, yağmur öncesi sokak yıkama ve süpürme çalışmalarının artırılması gerektiğini vurguladı.
“Bu sadece sürücü güvenliği değil, aynı zamanda çevre sağlığıyla da ilgilidir. İlk yağmurda akıntıya karışan bu kirli tabaka, doğrudan kanalizasyon sistemlerine ve su kaynaklarına ulaşıyor.”
Kısacası, ilk yağmurda direksiyon başına geçen herkesin aklında tek bir şey olmalı: Yollar kuru değil, tehlikeli derecede kaygan.