"Yine Aynı Şey mi Olacak?" Şırnaklıları Endişelendiren Yol Projesinde Yeni Perde!
Şırnak’ta şehir içi araç trafiğini rahatlatması ve transit geçişleri şehir dışına aktarması hedeflenen Kuzey Çevre Yolu projesinde, uzun süredir sessizliğin hakim olduğu şantiyeler yeniden hareketlendi. Tasarruf tedbirleri ve ödenek sıkıntıları gerekçesiyle önceki taşeron firmanın çalışmaları yarıda bırakıp şehirden ayrılması, Şırnak halkında projenin yarım kalacağı endişesine yol açmıştı. Yaşanan krizin ardından devreye giren Nimet İnşaat, çalışmaları tamamlamak için düğmeye bastı.
Dev Proje Yarım Kalmıştı: Yeni Sözleşme İmzalandı
Ocak 2025’te büyük umutlarla yapımına başlanan 9,3 kilometrelik Şırnak Kuzey Çevre Yolu’nun normal şartlarda 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyordu. Ancak geride kalan süreçte yolun yalnızca 1,6 kilometrelik kısmı bitirilebild; kalan 7,7 kilometrelik kısım ise ödenek krizine takılarak durma noktasına geldi.
Şırnaklıların merakla beklediği hamle geçtiğimiz günlerde geldi. Projenin ana yüklenicilerinden Nimet İnşaat, yolun kalan altyapı ve sanat yapılarını (menfez, istinat duvarı, köprü vb.) hızla tamamlamak adına bölgenin güçlü firmalarından Bayburt merkezli bir inşaat firması ile alt yüklenici sözleşmesi imzaladı.
Sahada Adeta Çıkarma Yapıldı: Hedef 3 Ay!
Sözleşmenin imzalanmasının hemen ardından Kuzey Çevre Yolu güzergahına adeta iş makinesi çıkarması yapıldı. Edinilen bilgilere göre şu anda sahada:
- 40'a yakın iş makinesi (Ekskavatör, damperli kamyon, silindir, greyder)
- 70'e yakın personel
gece gündüz demeden mesai harcıyor. Nimet İnşaat yetkilileri, yolun zemin ve sanat yapılarını en geç 3 ay içerisinde tamamen bitirmeyi hedeflediklerini belirtti. Altyapı çalışmalarının eksiksiz tamamlanmasının ardından, projenin son aşaması olan asfaltlama çalışmalarına geçilecek.
Vatandaş Sordu: "Ödenek Sıkıntısı Yine Yaşanacak mı?"
Çalışmaların yeniden başlaması kentte büyük bir sevinç ve heyecan dalgası yaratsa da, Şırnaklı vatandaşlar temkinli yaklaşıyor. Geçmişte yaşanan aksaklıkları hatırlatan vatandaşlar, projenin yeniden durmaması için Ankara’dan gelecek ödenek akışının kesintisiz devam etmesi gerektiğini vurguluyor.
Şimdi tüm gözler, Şırnak trafiğine can suyu olacak bu hayati projenin vaat edilen 3 aylık süre içinde altyapısının bitirilip bitirilemeyeceğine ve bütçe engeline takılmadan nihai hedefe ulaşıp ulaşamayacağına çevrilmiş durumda.







Kaynak:Cemal KÜLTER

Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.