Şırnak–İdil–Cizre Karayolu İçin Meclise Soru Önergesi: “Ölüm Yolu” Tartışması Yeniden Gündemde

HDP Şırnak Milletvekili Nevroz Uysal Aslan, Şırnak Şerafettin Elçi Havalimanı–İdil hattı ile İdil–Cizre karayolunda yaşanan güvenlik sorunlarını Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Uysal Aslan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yazılı olarak yanıtlaması istemiyle kapsamlı bir soru önergesi sundu.

Milletvekili Aslan, tek şeritli ve dar yapısıyla uzun süredir trafik güvenliği açısından risk oluşturan söz konusu hattın, ölümlü ve yaralanmalı kazaların yoğun yaşanması nedeniyle kamuoyunda “ölüm yolu” olarak anıldığını hatırlattı. Havalimanı–Cizre arasının bölünmüş yol olmasına karşın, Havalimanı–İdil ve İdil–Midyat güzergâhlarının hâlâ tek şeritli olması nedeniyle hem trafik akışının hem de ağır tonajlı araç geçişlerinin ciddi şekilde aksadığını vurguladı.

Karayolları Genel Müdürlüğü teknik standartlarıyla uyumsuz olduğu belirtilen yolun yıllardır genişletilmesi yönünde talepler bulunmasına rağmen, Bakanlık tarafından somut bir adım atılmadığını belirten Aslan, bu yol için ödenek ayrılıp ayrılmadığının kamuoyuna açıklanmadığını ifade etti.

Milletvekili Aslan’ın Bakanlığa yönelttiği sorular:

1. Şırnak Şerafettin Elçi Havalimanı–İdil hattı ile İdil–Cizre güzergâhının bölünmüş yol hâline getirilmesine yönelik proje Bakanlığınız veya Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından gündeme alınmış mıdır? Hangi yıllarda gündeme alınmıştır?
2. Söz konusu güzergâhın bölünmüş yol olarak yapılması için herhangi bir yatırım projesi hazırlanmış mıdır? Hazırlandıysa proje yılı, işin kapsamı ve planlanan bitiş tarihi nedir?
3. Bu yol için 2020–2025 yılları arasında yatırım programlarında ödenek ayrılmış mıdır? Ayrıldıysa tutarı nedir? Ayrılan ödeneklerin başka projelere aktarıldığı iddiaları doğru mudur?
4. İdil–Cizre hattında son beş yılda meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının sayısı nedir? Bakanlığınız bu kazaları tek şeritli yol koşullarıyla ilişkilendiren bir değerlendirme yapmış mıdır?
5. Havalimanı–İdil–Midyat güzergâhının tek şeritli olması nedeniyle ambulans, itfaiye ve acil müdahale araçlarının erişiminde yaşanan güçlükler konusunda Bakanlığınıza ulaşmış resmî bildirimler var mıdır?
6. Söz konusu güzergâhın bölünmüş yol olarak yapılması için 2025 veya 2026 yıllarına ilişkin yatırım programı güncellemesi veya ödenek aktarımı yapılacak mıdır?
7. Bakanlığınız, geçmiş yıllarda farklı platformlarda bu yolun yapılacağına dair verdiği sözleri göz önünde bulundurarak, yolun neden hâlâ tamamlanmadığı konusunda kamuoyunu bilgilendirmeyi planlamakta mıdır?

Milletvekili Aslan, bölgenin hem güvenliği hem de ulaşım kapasitesi açısından kritik önem taşıyan güzergâhın bir an önce bölünmüş yola dönüştürülmesi gerektiğini ifade ederek, kamuoyunun bu konuda net bilgi talep ettiğini vurguladı.